Роторный двигатель плюсы и минусы, отзывы

Роторный двигатель — это разновидность теплового двигателя. Главный рабочий элемент в нем – ротор, совершает вращательные движения, а не возвратно-поступательные, как в поршневом двигателе.

В роторном двигателе внутреннего сгорания (ДВС) вращается главный вал. Роторные двигатели различаются по типу работы камеры сгорания на те, в которых камера запирается на время работы герметично и те, которые имеют постоянную связь с атмосферой.

Отличие роторного двигателя от обычного в том, что в роторном ДВС нет цилиндров и поршней, а есть один ротор, который вращается и перемещает топливно-воздушную смесь.

Роторный ДВС применяется в автомобилестроении.

Преимущества:

  • Отсутствие нагрузок. Главное достоинство роторных двигателей в полном отсутствии знакопеременных, пульсирующих инерционных нагрузок. Абсолютной уравновешенностью не обладает ни один тип роторного двигателя. Такое идеальное положение характерно лишь для роторного двигателя с простым и равномерным вращением главного рабочего и всех остальных элементов, Этот тип ДВС можно вполне назвать совершенным роторным двигателем.
  • Мощность и тишина. Роторный двигатель способен выдавать намного больше мощности, чем обычный, у роторного двигателя небольшой рабочий объем, работает бесшумно, можно использовать топливо с невысоким октановым числом.
  • Роторные двигатели менее маталлоемки и поэтому меньше весят.

Недостатки:

  • Износ. Роторный двигатель работает на больших оборотах и поэтому склонен к повышенному износу.
  • Дороговизна ремонта. Еще один недостаток – ремонтировать роторный двигатель весьма накладно, проще приобрести новый мотор.
  • Роторный двигатель отличается повышенный расходом бензина и  машинного масла.
  • Токсичность. В силу особенностей конструкции роторного ДВС компоненты топлива не полностью успевают сгорать в нем и поэтому выхлопные газы роторного двигателя гораздо токсичнее, чем у поршневого.

Роторный двигатель в автомобилестроении применяется не так давно, и он еще пока не идеален.

Но уже на данном этапе развития роторный ДВС обладает массой преимуществ перед поршневым двигателем, и со временем, без сомнения, составит достойную конкуренцию поршневому ДВС, а то и вытеснит его совсем с рынка.


Понравилась статья? Поделиться с друзьями: